Сергей Михайлович Бондарь всегда воспринимал приглашение на работу в санитарную авиацию, как акт большого доверия со стороны администрации Пермской краевой клинической больницы, поскольку эту деятельность расценивает, как одну из самых сложных, но интересных в медицине:

«Специфика работы заключается, прежде всего, в том, что врач из санавиационной бригады должен быть универсальным. Поля деятельности очень обширны и поэтому в штате отделения присутствуют основные «узкие» специалисты, в частности, хирург, реаниматолог акушер-гинеколог и другие врачи».

Помимо большого спектра навыков и знаний, которыми должен обладать «врач в небе», очень важны определенные качества характера и сила воли, поскольку санавиация имеет дело с экстренными вызовами в отдаленные части Пермского края. Такая работа требует выдержки, оперативности и готовности прийти на помощь в любой момент.

Количество успешно завершенных вызовов с каждым годом растет. Но Сергей Михайлович видит в этом не повышение уровня опасности для жителей, а улучшение качества диагностики заболеваний, подготовки необходимых специалистов в достаточном объеме, а также развитие авиационной промышленности.

На вопрос о том, есть ли место романтике в работе врача такого профиля, Сергей Михайлович скромно ответил одним случаем из его практики:
«Однажды пришлось организовать серьезную спасательную операцию, когда к нам поступил вызов с подозрением на острую патологию брюшной полости. Пострадавшим оказался охотник, который находился в отдаленном лесном массиве. Пришлось доставлять пациента к месту эвакуации снегоходом, искать вертолетную площадку в ближайшем населенном пункте. После уточнения координат, мы сразу вылетели и вовремя эвакуировали пациента».

Значит, место романтике, все-таки есть. Но вместе с тем, главенствующее место в работе санавиации отдано самоотверженности и слаженной коллективной работе.

Время идет, вслед за медициной развивается и авиация. Самое главное, что обе этих деятельности совершенствуются почти одновременно. Сейчас для спасения пациентов, оказавшихся далеко за пределами города, используется современный вертолет ми-8, который оборудован по последнему слову техники. Он позволяет не только проводить все «жизнеспасающие манипуляции», но и имеет на борту всю необходимую аппаратуру.

«За последние годы наблюдается четкая тенденция в плане увеличения количества вылетов. Живем, пока, конечно, не в небе, но к этому очень стремимся!», - завершил Сергей Михайлович.

Анастасия Леонтьева, Ариадна Старкова